两年前，车企发布新车的时候都会强调自己与互联网结合的多么紧密，并且把自己的车称之为互联网汽车，随后越来越多的互联网汽车开始上市。以至于后来车企发新车时候如果不提互联网，就会让人以为这不是一款新车了。但是今年开始，互联网汽车已经不再是宣传中的标配语了，取…
loomberg NEF的数据显示，全球电动车从0到实现第一个100万辆销量，用了60个月的时间；从100万辆到200万辆，用了17个月；从200万辆到300万辆用了10个月；从300万辆到2018年8月实现400万辆，仅用了6个月时间。而这种加速度正是来自中国。2018年，当“微增长”，甚至“负增长…
全球汽车产业正经历着动力革命、智能革命与生态革命的三重叠加。特斯拉的市值颠覆、宁德时代的电池霸权、华为的智能驾驶标准重塑，勾勒出一幅产业重构的激荡图景。在这场百年未有的变局中，中国车企首次站上变革潮头——2023 年中国汽车出口量突破 500 万辆超越日本，新能…
美国总统特朗普疯狂的加税政策，让马斯克也扛不住了。据华盛顿邮报报道，当地时间4月7日，两位消息人士称，在过去的周末，美国政府效率部门负责人、全球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了撤销新关税政策的呼吁。报道称，马斯克的尝试没有成功。根据此前白宫发布的文件…
相关负责人表示，中国新能源汽车市场规模迈上新台阶。下一步，中国将从多方面推动新能源汽车高质量发展。工业和信息化部：有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入工业和信息化部相关负责人表示，将完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势。在技术上，加快动力电池关键材料、…
中国汽车产业步入了全面大重组的历史性时刻。2025年初，一系列重大重组事件相继落地：2月，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）与重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）宣布合并重组消息，为汽车产业格局重塑打响了“发令枪”；3月3日，零跑汽车与中国一汽…
“我在这里工作了10年。我以为我会在奥迪度过我的整个职业生涯，但事实并非如此。”一名工人这样伤心地诉说。近日，奥迪布鲁塞尔工厂正式关闭，导致大约3000名工人失业，上述为奥迪效力了10年的工人是其中之一。早在去年9月，奥迪就宣布了对该工厂的重组计划，并称可能导…
中国汽车工业协会今天（11日）公布的数据显示，今年1至2月份，我国汽车产销量继续保持稳定增长，其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出。1至2月份，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。…
近年来，欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降，一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。为应对这些挑战，欧洲汽车行业应顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢…
中国新能源汽车产业近年来实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越，2024年产量突破1000万辆，成为全球首个达成这一里程碑的国家。技术创新方面，中国企业在电池技术、自动驾驶算法、智能网联系统等领域已形成全球领先优势，例如比亚迪的“璇玑架构”、宁德时代的固态电池技术、…
据报道，商务部将陆续印发2025年加力支持汽车、家电、家装和电动自行车以及手机等数码产品的购新补贴实施细则。此前，国家发展改革委、财政部已联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确2025年消费者以旧换新购买新能源汽车，若…
1月17日，据公安部统计，全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆。截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.9%。其中，纯电动汽车保有量2209万辆，占新能源汽车保有量的70.34%。
