日前宝马首席财务官Walter Mertl在一次圆桌会议上表示，宝马已经跃过了燃油汽车销售的关键拐点，该品牌的销售增长会主要来自于电动汽车。

『未来的电动3系』

Walter Mertl认为，燃油汽车销售的拐点事实上在去年已经到来，他预测燃油车的销量接下来会保持一段平稳，然后会略有下降。据悉，宝马去年实现了15%的全电动汽车销售份额，该公司计划到2026年将这一比例提高到33%，同时将在其“Neue Klasse”纯电动汽车生产架构上推出六款新车型。

『宝马慕尼黑工厂2027年底将仅生产电动车』

不过在利润方面，Walter Mertl表示至少在2026年之前，宝马在内燃机和纯电动汽车方面的利润率不会达到同等水平，不过这项投资的本意在于，缩小与竞争对手的技术差距。而宝马CEO Oliver Zipse去年也曾表示，Neue Klasse架构下的电动汽车电池成本更低，每千瓦时效率更高，大规模销售后，该公司“至少会盈利”。所以可以看出2026年对于宝马来说是个关键节点，喜欢宝马电车的朋友可以持币关注一下。

宝马确实在全力推进电动化转型，比如近期宣布投资6.5亿欧元改造大本营的慕尼黑工厂，从2027年底开始将专门生产纯电动汽车，该工厂将成为宝马首个完全转型电动汽车生产的工厂。到时候，工厂旁边的“四缸大厦”是不是彻底变成“电池大厦”了。