140余公里，从深圳到广州，是华为与广汽的地理距离。而在汽车智能化、电动化的赛道上，一个是零部件新秀，一个是国内整车巨头，它们各自不同的链条上都跻身第一梯队。双方自2017年开始牵手以来，已经经历了“七年之痒”。似乎如同四季冷暖交替却无法拆分一样，双方合作也通过磨合逐步走向成熟。

近日，华为、广汽高层会面的照片在网上曝光。有消息称，双方将在4月25日开幕的2024北京车展期间官宣重磅合作佳讯。尽管消息尚未证实，但地域相近的两大产业伙伴之间的合作，也一直是行业所希望的。

经历曲折才有彩虹

从已披露的照片看，此次双方的会面中，华为方面由华为智能汽车解决方案BU营销与销售服务部总裁迟林春、华为公司首席专家胡润泽带队。广汽集团方面，则由广汽集团总经理冯兴亚带队，团队除广汽集团主要部门负责人之外，还有广汽乘用车总经理黄永强及核心技术骨干。

由此，外界猜测，此次双方合作项目或是包含广汽传祺在内，目前相关合作方案有待官宣，受到众所瞩目。

据悉，华为与广汽集团的合作始于2017年，广汽也是国内最早与华为展开合作的车企之一。当时，广汽集团与华为在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作。2020年9月，双方签署深化战略合作协议，以智能化、网联化、电动化的合作研究为基础共同打造可持续迭代升级的数字平台。

2022年7月，广汽宣布同意子公司埃安与华为（AH8车型）项目实施。这也意味着，埃安成为北汽和长安之后，第三家确认与华为Huawei Inside模式合作的车企。2023年3月，广汽发布公告称，华为不再参与广汽埃安AH8项目的联合开发，项目资金也变更为广汽方面自筹，公告称华为仍是零部件供应商。据称，广汽埃安曾与华为接洽，但发现基本上没有议价能力。广汽方面认为，未来要想提升竞争力，真正的把核心技术掌握在自己手中，需要“两条腿”走路。当时，有消息称华为已经由合作伙伴降级为供应商。但广汽方面否认了这一说法。

深化合作已成趋势

“在日益激烈的汽车智能化、电动化技术和市场竞争中，整车与零部件企业之间的合作是快速凝聚竞争力之道。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，华为与广汽的合作，是一种有着明显正向效益的强强联合，面临产业变革和转型升级、市场竞争，双方的合作有着更多的共同需求，也有着深度合作的现实基础。

客观上，随着华为与赛力斯合作的问界销量持续攀升，在国内造车新势力车企中备受关注。事实上，有了华为与问界合作的这一标杆，对于华为与车企的合作也树立了一个实际的样本。目前，华为合作的“朋友圈”正在迅速扩张，已经有与奇瑞合作的智界、与北汽新能源合作的享界、与江淮合作的傲界等。

“在这样的背景下，不仅华为与广汽进一步合作的土壤和生态更加适宜，而且样本的示范作用也在很大程度上成为双方深度合作的‘催化剂’。”中国人民大学应用经济学院教授刘瑞表示，在市场竞争面前，“抱团”显然比单打独斗有更多胜算。

耐人寻味的是，2023年11月，广汽集团总经理冯兴亚表示：广汽与华为的合作源远流长，从开始时将华为通讯技术上车，到后面的战略合作、共同开发，虽然中间有车型的合作模式发生过改变，但双方的合作从来没有中断。与很多企业相比，广汽与华为的合作是深度且全面的，今后合作还将持续推进。

双方合作利好了谁？

值得注意的是，今年2月，广汽集团旗下的广汽传祺再度与华为官宣合作，搭载华为HarmonyOS智能座舱的传祺M8宗师先锋版正式上市。3月15日，广汽传祺与华为正式加入了华为鸿蒙生态，成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一。如此看来，从广汽埃安到广汽传祺，华为与广汽的合作，已经在扩大，而且也会走向深化。

“其实，双方合作的结果必然是共赢。”曾文翔认为，一方面，华为作为合作伙伴，既可以在合作过程中向广汽提供自己的智能化、电动化零部件，也可以与广汽的合作伙伴共同进行有针对性的研发，整个合作过程中，华为都可以从中获益。另一方面，在新车型更加强调智能化、科技属性的当前，市场之“卷”不仅卷价格，也在卷技术、卷配置，如果仅凭广汽一己之力去做全栈研发，必然需要更大的投入和更多的时间，而与华为合作，不仅是一种事半功倍的选择，也有利于借助华为在芯片、智能化、操作系统等方面的技术优势，更快地推出更好的新车型，从而在市场上占据先机。

“而且，如今汽车行业的智能化，正在进入一个人工智能应用的时代，从硬件到软件，从系统到整车，都在逐步受到越来越多人工智能发展的影响。”刘瑞认为，面对人工智能、大模型上车的浪潮，有华为这样的智能化零部件供应商提供帮助，整车企业也将如虎添翼，在智能化道路上不断加速前行。“双方强强联手的合作，更多反映了一种在当前竞争格局下整零合作的新趋势，这才是值得关注与思考的。”他强调。

眼下，2024北京车展的大幕即将开启，无论华为与广汽的深度合作是否选择在此期间官宣，一个已经逐渐形成的潮流是，零部件与整车企业之间多种模式的强强联手正越来越多，远远不止于华为与广汽的合作。