据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在11月25日表示，不会重新考虑该国在今年4月敲定的一项具有里程碑意义的规定，即要求到2029年几乎所有的新车和卡车都必须配备先进的自动紧急制动（AEB）系统。

美国国会在2021年颁布的基础设施法中指示NHTSA制定自动紧急制动系统的最低性能标准，该系统使用摄像头和雷达等传感器来检测车辆是否会遭遇碰撞，如果驾驶员没有采取制动措施，系统就会自动采取该措施。

代表通用、丰田、大众和其他汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）表示，要求所有汽车和卡车必须能够在时速不超过62英里（100公里/小时）的情况下紧急停车并避免撞击前方车辆的规定，“在现有技术条件下实际上是不可能的”，并要求该机构重新考虑这一规定。

11月25日，NHTSA拒绝了这一要求，但该机构表示正在澄清一些技术要求，并纠正了测试场景中关于行人过马路受阻的错误。

这项新的安全规则是近年来影响最深远的美国汽车安全法规之一。NHTSA在今年4月份表示，由于疫情大流行后交通事故死亡人数激增，该规定预计每年将挽救至少360人的生命，并防止至少2.4万人受伤。

汽车创新联盟首席执行官John Bozzella称这一决定“在本质上是错误的，科学上也是错误的，是美国最高交通安全监管机构作出的灾难性决定，最终将不断地让驾驶员感到沮丧，使车辆成本增加，最终也不会真正提高驾驶员或行人的安全。”Bozzella已经致信当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump），敦促他重新考虑这一规定。