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吉利武汉工厂动工,推进路特斯复兴计划,中国武汉国际汽车零部件博览会
作者:    发布于:2019-04-09 17:53:55    文字:【】【】【
摘要:近日,有媒体报道,英国豪华品牌路特斯国产实锤后,吉利高端整车项目武汉工厂已在4月2日动工建设,将投产路特斯国产车型。

近日,有媒体报道,英国豪华品牌路特斯国产实锤后,吉利高端整车项目武汉工厂已在4月2日动工建设,将投产路特斯国产车型。

2017年,通过并购马来西亚汽车品牌宝腾,以及宝腾旗下英国豪华品牌路特斯,吉利控股集团成为了这两家车企的控股股东。吉利控股集团董事长李书福曾表示,如何实现宝腾和莲花两大品牌扭亏为盈是目标之一。针对路特斯,吉利控股集团还制定了明确的复兴计划。

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此次路特斯国产被认为是吉利推进复兴计划的第一步。湖北省发改委的公告显示,吉利在武汉整车项目计划总投资90.44亿元,日前已开工建设,预计2021年底完成。其中,吉利控股集团投资20.31亿元,占比71.06%,法定代表人是吉利控股集团CEO、总裁助理安聪慧。该项目年产能达15万辆,具备生产多品种混流乘用车能力,包括传统燃油车和纯电动车型、混合动力车型以及其它类乘用车。

事实上,路特斯历史悠久,于1952年在英国创立,与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车品牌。虽然品牌知名度较高,但路特斯因经营不善业绩不佳,数次易主。

财报显示,2012-2013年,路特斯亏损高达1.6亿英镑;2015-2016年,路特斯息税前亏损达1630万英镑。年产能过低也一直困扰着路特斯,曾任路特斯CEO的Jean-Marc Gales 表示,他上任初期,路特斯1200名员工年生产量不足1200台。

青年汽车曾在2011年时,曾与莲花汽车技术引进中国,被称为“青年莲花”,后合作以失败告终。莲花汽车还以路特斯名字进军中国市场,但没能激起过多水花。

路特斯辗转被宝腾收购,又在2017年被吉利收入囊中,是吉利控股集团旗下售价跑车品牌。按照规划,吉利将通过“扩展和加速新车型与新技术的推出”,助推路特斯发展。有媒体报道,吉利还将帮助路特斯新车筹集资金,预计在2022年发布一款SUV车型,对标保时捷。


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