据《日经新闻》报道,比亚迪于1月18日在印度尼西亚推出了三款乘用车型。印尼是东南亚最大的经济体,该国正在通过新的激励措施吸引电动车投资。比亚迪在雅加达的发布仪式上推出了海豹轿车、Atto 3 SUV和海豚掀背车。但比亚迪高管表示,尚未确定几款车在印尼的售价,具体价…
据韩联社报道,外国汽车公司在韩国正在努力扩大电动汽车充电网络,以更好地在该国不断增长的电动汽车市场中竞争。目前,宝马汽车在韩国运营1,119个电动汽车充电桩,并计划在今年将充电桩的数量增加近一倍,达到2,100个左右。此外,该公司还计划让新部署的充电桩与所有电动…
电动化趋势一:800V有望成为中高端车型的标配为解决用户充电焦虑,目前产业内多数车企均在其中高端车型上率先量产800V产品,预计2024年800V有望成为中高端车型的标配并将进一步下探,渗透率或达到10%-15%电动化趋势二:4C及以上动力电池量产元年高倍率电池凭借良好的快充…
1月17日,工业和信息化部、公安部等五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》(以下简称《通知》)。其中明确提出,将于2024—2026年期间,在国内建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,以加快智能网联汽车技…
一年一度的CES堪称“科技界春晚”,吸引无数科技类企业争奇斗艳。从1967年举办至今,每届CES上展现出的新技术、新产品,无不体现出行业最新发展趋势。CES 2024上,出行科技公司麦格纳推出全新技术,涵盖主动安全、互联和电动化等主要技术领域,展示企业在迈向更加安全、更…
中国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局,将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场,从产品出海到产业链出海,从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑,聚拢了更多人气,而因地制宜快速研发适应当地市场的产品、…
美国《时代》周刊网站1月12日刊登题为《比亚迪在电动汽车行业后来居上带来的教训:不要低估中国》的报道,报道记者为贾斯廷沃兰。报道编译如下:在美国,我们听到了很多关于传统汽车制造商如何竞相追赶特斯拉,试图在不断增长的电动汽车市场上分一杯羹的故事。特斯拉一路…
搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船,15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式,将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港,该船是比亚迪“出海船队”首船。 “BYD EXPLORER NO.1”是由中国企业中集来福士为国际主流航运公司佐迪…
已经进入全球销量排名前十的比亚迪,正在一些海外关键市场通过降价措施扩张份额。据当地媒体报道,比亚迪近日对德国市场的电动车产品价格下调了15%,涉及车型包括Atto 3(元 plus)、海豚和海豹。特别是Atto 3车型,经过约15%的降价后,起售价现在低于4万欧元,显著低于大…
德国《法兰克福汇报》网站1月11日以《中国汽车浪潮涌向欧洲》为题报道称,中国汽车巨头比亚迪刚刚取代美国竞争对手特斯拉,成为全球最大电动汽车制造商。这一地位的获得几乎完全归功于其在国内市场的主导地位。但该公司正着手改变这一局面。本周,比亚迪计划中的运输船队…
从中国汽车工业协会获悉,2023年,我国汽车产销量首次均突破3000万辆,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高,实现两位数较高增长。业内人士表示,2023年汽车行业多项指标创历史新高,推动汽车行业实现了质的有效提升和量的合…
1月11日,新华社发布《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》,《意见》提出,推动超低和近零排放车辆规模化应用、非道路移动机械清洁低碳应用。到2027年,新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。近日,国家发改委、国家能源局也相继发布《关于加强新能源汽车…